【自動車整備士から車両開発エンジニアへ！】埼玉エリア／大手完成車メーカー配属確約／20代～30代活躍中【北21】

＼＼20代30代の元自動車整備士が活躍中／／

「整備する側」から、「開発する側」へ。

サービス残業が当たり前。なかなか給与が上がらない。休日出勤や長時間労働が続く。

そんな環境を変えたいと思ったことはありませんか？

あなたがこれまで培ってきた整備士としての知識や経験は、自動車・バイクメーカーの開発現場で高く評価されます。

私たちは大手完成車メーカーの開発プロジェクトに携わる開発エンジニアを募集しています。

実際に車両を触ってきた整備士だからこそ分かる、

「整備性」

「耐久性」

「使いやすさ」

といった視点は、開発現場に欠かせない重要なスキルです。

【勤務地】

・埼玉県朝霞市

【業務内容】

これまでのご経験やスキルなどの適性を踏まえて下記の業務をお任せします。

先輩社員とOJTベースで業務をサポート・フォローいたします。

①二輪車の電装品と完成車全体テスト～解析～整備などの開発業務

・四輪車用触媒、二輪車用触媒の評価

・他部署で設計試作した触媒を用いて四輪車・二輪車に積んで、シャッシーダイナモを使用して実車評価を行い、

実験データ集計をしていきます。

・小型エンジンであれば、オーバーホール作業も行います。

②オートマチックトランスミッションの機能安全性試験、不具合対策業務

・実車試験、ベンチ試験、シャシダイナモ試験、環境試験

・トランスミッション内の高速揺動する部位の加重計測技術の確立に向けた試験の推進をしていきます。

・市場からの不具合に対する原因追及や対策を行います。

【キャリアアップが出来る環境】

入社後は、車両の実機テストや評価業務で経験を積んでいき、

将来的には車両設計（内外装、シャッシー、エンジン部品など）の業務や自動運転（実機評価やECU組み込み開発）などの工程へキャリアアップが可能。

C言語やPythonなどの組み込み研修もございます。

【入社配属事例】※2025年7月以降

自動車整備士から当ポジションに配属実績多数あり！

■25歳男性／1社経験／国産車ディーラーで4年整備士業務／2級自動車整備士・電気⾃動⾞整備特別教育資格

■27歳男性／2社経験／国産車ディーラーで7年整備士業務／3級自動車整備士

■28歳男性／2社経験／輸入車ディーラーで8年整備士業務／2級自動車整備士・2級ディーゼル自動車整備士

■31歳男性／4社経験／中古車販売店などで整備士業務／1級自動車整備士

■53歳男性／3社経験／ディーラーを中心に33年整備士業務／2級ガソリン自動車整備士・2級ディーゼル自動車整備士

【こんな方におすすめ】

・整備士経験を活かしながらキャリアアップしたい

・車両開発に興味がある

・給与を上げたい

・ワークライフバランスを改善したい

・最先端の車両開発に携わりたい

当社から20名配属（20代～40代）しております。

リーダーも配属されており、細かいフォローや就業サポートも手厚く非常に定着率の安定している環境です。

また、リーダーとは定期面談を行い、エンジニア目線であなたをサポートします！

【募集背景】

増員のため

【配属】

機電事業本部

約12000名の機電系エンジニアが全国で活躍中

【転勤】

有り

■必須条件：

・自動車整備士資格2級以上の資格保有者

・自動車整備士での実務経験2年以上

※外国籍不可

■歓迎条件：

・自動車やバイクが好きな方

・車両開発に興味がある方

高校卒／専門学校卒／大学卒／大学院卒

■賞与：有（年2回）

■時間外：8hを超えた時点で1分単位で支給

■交通費：全額支給

■現住所より1.5h以上かかる方には、勤務地近くで借り上げ社宅を設置し、家賃半分補助（最大3万円）

09:00〜18:00

時間外労働: 有り（月平均 20時間）

残業は10時～20時間程度あります。

残業代は1分単位での支給です。

土日祝休み(完全週休2日制)

年間123日

■労働組合

■キャリアプラン支援、モチベーションアップ支援

■資格取得祝い金

■慶弔金制度、えらべる倶楽部（JTBベネフィット）利用可、育児・介護休暇制度

■メンタルヘルスチェック、定期健康診断、産業医面談

■提携保養所、自社保養施設

■各種手当：資格、地域、役職、出張（全額支給）、単身赴任（月5万円）、引越・転居費用（全額支給）、着任交通費支給、帰省旅費

■寮設置初期費用（規定あり）等

書類選考→面接（最大2回まで）・適性検査（簡単な性格診断）→内定

試用期間: 3ヶ月（試用期間中の条件変更なし）

採用人数: 6〜9名